Après avoir revu nos ressorts de fourche et d’amortisseur arrière ainsi que nos niveaux d’huile, nous pensions enfin pouvoir rouler dans de bonnes conditions … Mais mercredi mauvaise nouvelle, François contact Pirelli et là pas de pneus en reliquat. C’est drôle mais nous commençons à avoir l’habitude de ce genre chose. Nous finirons tout de même par nous dépanner avec des pneus Pirelli avec lesquels nous n’avions aucun passif.

Dès les premiers tours de roues, nous avons l’impression de ne plus avoir la même moto, en effet, elle qui était si facile à piloter le week-end dernier, la voila « camion » presque pataude. Les séries s’enchaînent comme les arrêts au stand pour régler …. Bref  pas de performance pour ce dimanche et nous terminerons cet entraînement comme nous l’avions débuté.

Malgré cela, nous avons validé pas mal de choses ; comme les pneus par exemple que nous n’utiliserons plus ; grâce à l’acquisition de données on se rend compte que notre choix de ressorts aussi bien  à l’avant qu’à l’arrière était le bon ; nous avons également régler le problème de point mort, la moto est beaucoup moins brutale à l’accélération, et la démultiplication semble aller à nos pilotes.

Nous avons encore du pain sur la planche et nous sommes certainement impatients de mettre notre nouveau jouet au point, mais avec un peu de recul on se rend compte que nous avançons dans le bon sens.

Encore merci à toutes les personnes venues nous donner un coup de main ou nous rendre une petite visite, rendez-vous à tous samedi 28 mars à la concession Kawasaki Le Top à Saintes et le lendemain le dimanche 29 mars sur le Circuit du Val de Vienne.

Premiers tours de piste pour l'équipe d'AMD-Letop.
Tout le staff était réunie autour de la toute nouvelle Kawasaki ZX-10R 1000.

O3Z organisait dimanche dernier une journée de roulage sur le circuit du Val de Vienne. Première sortie après la trêve hivernale qui nous a parut une éternité. C’était l’occasion de tester notre toute nouvelle monture, une Kawasaki ZX 10-R parfaitement préparer par notre partenaire Le Top concessionnaire Kawasaki à Saintes (dept17).

Je dois avouer avoir été bluffé par le potentiel de la machine. Une prise en main rapide, un moteur extraordinaire dans les tours comme à bas régimes, un châssis rigide et un freinage puissant. Nous rappelant nos italiennes...

Une vrai machine de course sur laquelle nous prenons beaucoup de plaisir à rouler. L’équipe se voit renforcé par l’arrivée de deux nouveaux mécaniciens Samuel et Philippe qui  viennent épauler Falco qui entamera sa cinquième saison  au sein du team.

Cet entraînement leur a permis de prendre contact avec cette nouvelle moto, certains points sont déjà en cours de modification.

Rendez vous dimanche 22 mars sur le circuit du Val de Vienne ….